C'est la première évolution du Zenit E, avec un mécanisme de fermeture automatique du diaphragme; le bouton de déclenchement a été déplacé au centre du bouton de rembobinage.Ce boitier appartient à la 2é genération (revêtement différent, levier de retardateur plastifié, griffe porte-flash fixe).
Version blanche, avec le premier logo. Impeccable, avait juste besoin d'une petite lubrification. Génération intermédiaire, premier levier de retardateur mais nouveau revêtement.
Et version noire, deuxième logo. C'est une reconstruction, j'ai refait son obturateur et remis un posemètre.
Version "Moscou 80". Arrivé sâle, Christophe a frotté un peu trop fort...J'ai dû remplacer la vitre du posemètre et redresser son aiguille.